Изотермические полуприцепы от машиностроительного завода Тонар - это надежные и функциональные решения для перевозки разных типов грузов, требующих определенного температурного режима. В зависимости от поставленной задачи внутреннее пространство полуприцепа может оснащаться дополнительными комплектующими - рейлингами, системой для перевозки полутуш с подвесными крюками и мобильной конструкцией для возможности двухъярусной загрузки.
Кузов
Основу кузова составляют термоизоляционные сэндвич - панели с пенополиуретановым наполнителем, которые с обеих сторон оснащены оцинкованным металлическим листом. Это исключает накапливание воды внутри панелей и значительно увеличивает срок службы кузова. Незначительное утолщение стен кузова привело к улучшению коэффициента теплопроводности, который составляет 0,37 Вт/м2 °С. Сэндвич-панель производят на заводе. Она является целиковой, не составной, что полностью исключает появление «мостиков холода». В производственном процессе изотермических полуприцепов задействованы не только опытные специалисты, но и роботизированнная и полуроботизированная техника.
Кузов
Основу кузова составляют термоизоляционные сэндвич - панели с пенополиуретановым наполнителем, которые с обеих сторон оснащены оцинкованным металлическим листом. Это исключает накапливание воды внутри панелей и значительно увеличивает срок службы кузова. Незначительное утолщение стен кузова привело к улучшению коэффициента теплопроводности, который составляет 0,37 Вт/м2 °С. Сэндвич-панель производят на заводе. Она является целиковой, не составной, что полностью исключает появление «мостиков холода». В производственном процессе изотермических полуприцепов задействованы не только опытные специалисты, но и роботизированнная и полуроботизированная техника.
Рама
Стальная рама полуприцепа подвергается тщательной дробеструйной обработке. Покраска осуществляется роботизированным комплексом в специальной покрасочной камере. Качество покраски полуприцепов Тонар отвечает всем требованиям стандартов, поэтому внешний вид техники надолго сохраняет свой первоначальный вид.
Модернизация
В 2020 году на производстве завода прошла масштабная модернизация, а именно:
Стальная рама полуприцепа подвергается тщательной дробеструйной обработке. Покраска осуществляется роботизированным комплексом в специальной покрасочной камере. Качество покраски полуприцепов Тонар отвечает всем требованиям стандартов, поэтому внешний вид техники надолго сохраняет свой первоначальный вид.
Модернизация
В 2020 году на производстве завода прошла масштабная модернизация, а именно:
- внедрены новые клеевые машины немецкой фирмы, исключающие неправильное смешивание компонентов;
- приобретены три новых вакуумных подъемника;
- внедрен комплекс автоматической зачистки настила пола перед склейкой;
- разработан и внедрен контроль уровня разряжения вакуумного пресса;
- внедрен комплекс автоматической сварки алюминиевого настила пола;
- разработан и внедрен комплекс роботизированного раскроя (обрезки в габарит) сэндвич панели;
- разработан и внедрен кантователь на роботизированном комплексе, исключающий повреждение панелей.
Преимущества
- передняя стенка полуприцепа оснащена закладными, что позволяет в любой момент установить холодильно-отопительную установку;
- изотермические полуприцепы можно использовать как для международных перевозок под таможенной пломбой, так и для перевозок внутри страны, что придает полуприцепу необходимую перевозчикам универсальность;
- блок-подшипник, установленный в ступице колеса, не требует смазочных и регулировочных работ, что значительно упрощает и удешевляет сервисное обслуживание полуприцепа;
- балка осевого агрегата собственного производства выполнена из цельной трубы круглого сечения без сварных швов, что повышает ее эксплуатационные характеристики при динамической нагрузке;
- изотермические полуприцепы Тонар укомплектованы пневматической подвеской рычажного типа с дисковыми тормозами;
- в линейке производимой техники имеется модель изотермического полуприцепа с четырёхосным шасси с передней вынесенной осью, что позволяет перевозить на 20% больше груза, чем при сближенных осях, не нарушая законодательство. Вынесенная ось управляется как в автоматическом, так и в ручном режимах. Предусмотрен кратковременный подъем вынесенной оси вручную в целях маневрирования в ограниченном пространстве и помощи при трогании;
- широко развитая сервисная сеть завода «Тонар» позволяет получить полноценное техническое обслуживание техники в любой точке страны.
Получить подбор модели
полуприцепа Тонар
полуприцепа Тонар
Укажите Ваш номер телефона, мы свяжемся
с Вами, подробно расскажем о лизинге
и поможем подобрать полуприцеп
с Вами, подробно расскажем о лизинге
и поможем подобрать полуприцеп
Я согласен на обработку моих персональных данных согласно условиям политики конфиденциальности
Как с Вами связаться?
ООО "БелКар"
Адрес: Россия, г. Москва, ул. Ижорская 15/16, стр.6
Электронная почта: info@bel-car.com
+7 (903) 136-94-84
по будням с 9:00 до 20:00
по будням с 9:00 до 20:00